Ve Rellotge Primavera

Enviar la consulta
Ve Rellotge Primavera
Detalls
La molla del rellotge del vehicle (coneguda tècnicament com a cable espiral SRS o connector elèctric rotatiu) és la interfície central del sistema de direcció de l'automòbil. S'encarrega de mantenir una continuïtat elèctrica ininterrompuda entre la columna de direcció estacionària i el volant giratori, independentment de l'angle de gir.
Classificació de producte
Molla de rellotge Airbag
Share to
Descripció

Descripció tècnica del producte

 

 

La molla del rellotge del vehicle (coneguda tècnicament com a cable espiral SRS o connector elèctric rotatiu) és la interfície central del sistema de direcció de l'automòbil. S'encarrega de mantenir una continuïtat elèctrica ininterrompuda entre la columna de direcció estacionària i el volant giratori, independentment de l'angle de gir.

A Jiaxing Richang Auto Parts, considerem aquest component com un dispositiu de seguretat crític. Fabriquem conjunts de cable pla flexible (FFC) d'alt rendiment-que alimenten els controls del coixí d'aire del conductor (DAB), la botzina i l'ADAS. Amb una capacitat de producció mensual de 2,8 milions de jocs i una cadena de subministrament totalment integrada-des de la laminació FFC fins al muntatge final-, garantim una qualitat de nivell OEM- per a socis com BYD, Volvo i SAIC GM Wuling.

 

Avantatges de fabricació i validació de laboratori

 

 

1. Normes de seguretat certificades GP10

La fiabilitat està validada, no assumida. El nostre laboratori intern-està certificat segons els estàndards SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 (juliol de 2016). Utilitzem provadors d'aïllament Kikusui japonesos per dur a terme una verificació del 100% de la resistència a cada molla de rellotge del vehicle, garantint que el circuit del coixí d'aire s'activa a l'instant sense problemes d'impedància.

2.-Tecnologia de laminació FFC interna

La integritat del senyal comença amb el cable. Operem 9 línies de laminació FFC dedicades i 11 màquines de perforació/impressió automatitzades. Aquest control intern ens permet mantenir un espai precís dels conductors, evitant la interferència del senyal (diafonia) entre els circuits de bocina d'alta-intensitat i les línies de dades sensibles del bus CAN-.

3. Cicles de vida de durabilitat verificats

Els nostres rellotges de vehicles estan dissenyats per durar més que el cotxe. Utilitzem 4 provadors de durabilitat rotatius SRC especialitzats per simular milions de rotacions de direcció. A més, els components se sotmeten a tres-proves de vibració exhaustives i un xoc a alta-baixa temperatura (-40 graus a +85 graus) per garantir el rendiment en climes extrems.

4. Arquitectures d'enginyeria versàtils

Produïm configuracions per adaptar-se a qualsevol plataforma de vehicles:

  • Vehicles de passatgers (tipus U-): dissenys compactes per a sedans i SUV (p. ex., Baojun 530, Chery Q22).
  • Vehicles comercials (tipus de rodets-): mecanismes guiats-pesats per a camions (p. ex., Dongfeng Tianlong, Sany) amb capacitat de ±4,8 girs.

 

Sectors d'aplicació

 

 

Els nostres ressorts de rellotge de vehicles estan instal·lats actualment pels principals fabricants OEM i els distribuïdors del mercat de recanvi a tot el món confien:

 

 
 

Vehicles d'energia nova (NEV)

Admet cabines digitals per a Neta (Hozon), Aion i BYD, gestionant la frenada regenerativa i les ordres de veu.

 
 
 

Logística Comercial

Conjunts resistents per a automòbils Volvo, Renault i Shaanxi, dissenyats per suportar altes vibracions i pols.

 
 
 

Servei lleuger i recollides

Equipaments duradors per a vehicles de treball JMC Ford Transit i Foton.

 

 

Preguntes freqüents tècniques

 

 

P1: Què distingeix les molles del rellotge del vostre vehicle de les peces de recanvi genèriques?

A1: La diferència rau en la validació. Els nostres productes es sotmeten a proves d'esprai de sal composta i cambra de pols per garantir la resistència a la corrosió. Les peces genèriques solen saltar aquestes proves cares, cosa que condueix a l'oxidació i fallada primerenca del connector.

P2: Es poden fabricar molles de rellotge per a volants escalfats?

A2: Sí. Dissenyem models específics (com els del GAC Trumpchi M8) amb pistes de coure reforçades. Aquests estan dissenyats per gestionar l'amperatge més elevat necessari per als elements de calefacció sense degradació tèrmica.

P3: Com us assegureu que la cinta interna no es trenqui?

A3: Utilitzem la inspecció visual CCD durant el procés de perforació FFC per controlar l'amplada i l'espaiat del conductor. A més, totes les unitats s'envien amb un passador de bloqueig de "posició neutra" per garantir que els tècnics instal·lin la peça de manera centralitzada, evitant una sobre-extensió mecànica.

P4: Oferiu configuracions de fixació-personalitzades?

A4: Absolutament. Admetem requisits funcionals complexos, oferint concentradors que van des de connectors bàsics de 2 canals fins a sistemes de 26 canals (per exemple, Dongfeng D600) per a volants intel·ligents totalment integrats.

P5: Els vostres productes són compatibles amb les línies de muntatge automatitzades?

A5: Sí. Com a proveïdor de nivell 1 de marques com Geely i SAIC, les nostres carcasses estan dissenyades per a la integració de la línia de muntatge manual o robòtica, garantint un aparellament perfecte amb la fosa de la columna de direcció.

 

Etiquetes populars: molla de rellotge ve, fabricants de molles de rellotge de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta